<del id="mhsld"></del>
  • <code id="mhsld"></code>
      1. 當前位置:液壓站 > 新聞中心 > 行業資訊 >

        新型液壓油箱設計

        作者: Admin 發布時間: 2023-10-24

        新型液壓油箱設計
        液壓油箱作為液壓系統中重要的組成部分,擔負著儲存工作介質,維持液壓系統工作溫度,分離空氣中混入的空氣和沉淀物的重任。該文通過對傳統油箱的外形進行優化設計,改善了液壓油箱的散熱和保溫性能,并通過Fluent對油箱的散熱、保溫進行了仿真分析。由于液壓油在工作過程中,必須維持在一定的溫度范圍內,才能保證其適當的粘度和良好的粘溫特性,因此液壓油箱的散熱、保溫性能十分重要。
        國內液壓油箱的散熱設計一般采用兩種方法:一種是靠增大油箱體積,靠自身外壁面的自然對流進行散熱;另一種是在油箱油路上增加水冷裝置。第一種方法受工作空間的制約,并且散熱效果不佳;第二種方法散熱效果良好,但消耗大量電能。 此種新型的環保液壓油箱,不僅能夠擺脫油箱體積的限制,而且能夠達到良好的散熱、保溫效果。環保油箱的優化方案為,在傳統液壓油箱的四個側面,分別加上若干個可90°旋轉的葉片,并且在上下兩面焊接一定長度的蓋板。當葉片處于打開狀態時,油箱處于散熱狀態。當葉片完全閉合時,葉片與蓋板可形成密閉空腔,此時油箱處于保溫狀態,如圖2所示。由于葉片可以進行旋轉,因此油箱的散熱能力可以根據油箱葉片打開的角度來進行調節。當葉片處于完全打開狀態時,液壓油箱的散熱能力最強。當葉片處于閉合狀態時,油箱起保溫作用,并且可以通過在空腔內填充保溫材料來增強油箱的保溫效果。
        以同等條件下單位時間內的散熱量比較,傳統液壓油箱的散熱量僅為新型液壓油箱散熱量的43.67%。由此可見,新型液壓油箱的保溫和散熱能力得到了很大的改善。
        諸城及力液壓科技有限公司
        網址:www.hxboligang.com
        地址:山東諸城市西外環工業園
        主營:液壓站系統、液壓油缸
        聯系人:張經理
        電話及微信:130 1165 7229
        老色鬼亚洲中文在线观看